Coffret réalisé par l'atelier Vianney Deschatrette (photo non contractuelle)
Coffret réalisé par l'atelier Vianney Deschatrette (photo non contractuelle)
BABY BUGATTI, L’art automobile pour enfants
Jean-Pascal Viault
Access to the English version
Le livre référence pour les amoureux de Bugatti. Pensé et développé par Jean-Pascal Viault, ce livre est une référence pour les collectionneurs des Baby Bugatti et au delà.
Avec le photographe Bernard Canonne bien connu des amateurs de voitures de collection et des lecteurs des revues consacrées aux voitures anciennes, ils ont sillonné depuis plusieurs mois l’Europe à la rencontre des possesseurs et des collectionneurs de ces drôles d’engins qui font le bonheur des jeunes participants à la parade Little Big le Mans au Mans Classic.
Le livre sur la Baby Bugatti va sortir aux éditions l’Odyssée en exclusivité pour les 100 ans de la conception de la Baby et le 50ème anniversaire de Rétromobile du 28 janvier au 1er février 2026.
Ce livre complet (456 pages) comprend plus de 1 000 illustrations, archives, photographies anciennes jamais diffusées mais également des plans inédits de pièces détachées, des anecdotes,...
Une histoire légendaire
La légende raconte que Roland Bugatti, le plus jeune fils d’Ettore, le fondateur de la marque de Molsheim, était tellement fasciné par la Bugatti 35 que pour son cinquième anniversaire, il s’est vu offrir un modèle réduit à 50%. Baptisée Baby Bugatti elle était animée par un moteur électrique et une batterie 12 volts qui lui permettait de rouler jusqu’à 20 km/h. Au volant de cette voiture pour enfant, Roland parcourait les allées du parc du château Saint-Jean.
La suite est connue : la Baby Bugatti ne laissait pas insensible des clients qui venaient prendre livraison de leurs véhicules à l’usine. Ettore Bugatti doit faire face à un afflux de demandes et de commandes qu’il s’empresse de satisfaire. Les désirs sont des ordres.
Entre 1927 et 1930, Bugatti va produire 457 exemplaires de la réplique pour enfants de la Grand-Prix née en 1924 et apparue pour la première fois le 3 août 1924 à l’occasion du Grand Prix de l’Automobile Club de France qui tient aussi lieu de Grand Prix d’Europe. Il est organisé dans la région de Lyon sur un circuit de 23 kilomètres dont l’itinéraire part des Sept Chemins, passe par Givors, et retourne par la Grande Pavière et la descente des Esses. Les cinq Bugatti arrivent par la route de Molsheim. Une sixième — le prototype d’origine — a été gardée en réserve.
Photographies : Bernard Canonne et sources diverses.
Auteur : Jean-Pascal Viault
Direction éditoriale : Gilles Cargueray, Camille Gallet
Direction artistique : Alexandre Viault
Avec la participation écrite de Caroline Bugatti (petite fille d’Ettore Bugatti), Marc Newson (Designer), Pierre-Yves Laugier et Goy Feltes ( Historiens), Mark Morris ( Expert), Pierre-Henri Raphanel (Pilote Officiel Bugatti).
Relecture : Catherine Guichardon
Traduction : Maren Baudet-Lackner
Édition originale : 130€ au lieu de 160€ (jusqu’au 01/02/2026)
Edition collector : 750€ au lieu de 1 000€ (jusqu’au 01/02/2026)
Coffret réalisé par l'atelier Vianney Deschatrette
Limité à 30 exemplaires numérotés
Création contemporaine artisanale dans l’esprit de la Baby Bugatti
Réalisé dans les mêmes matériaux que la voiture (aluminium et cuir)
Entièrement réalisé à la main dans l’atelier Vianney Auto
Incluant un livre Baby Bugatti en version française ou anglaise
ISBN : 978-2-494767-49-2
Retrait gratuit durant l’édition 2026 de Rétromobile, Porte de Versailles du 28 janvier au 1er février 2026
Stand Club Bugatti France
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Format : 23 × 30 cm
456 pages
plus de 1 000 images et illustrations
Couverture rigide, reliée
Impression offset : quadrichromie
Langue : Français
Parution : février 2026
Jean-Pascal Viault
Dès 1992, il crée et dirige une forme atypique de théâtre itinérant en milieu rural, écrit et met en scène de nombreux spectacles pour l’enfance et la jeunesse, particulièrement en direction de la toute petite enfance. Ses productions ont été largement présentées sur le territoire national et Européen ainsi qu’au Japon, en Corée du Sud, en Chine, en Géorgie ou en Amérique du Nord (Canada, USA).
Dès les années 1980, il se prend de passion pour l’automobile pour enfants et devient l’un des plus réputés collectionneurs de France.
Amateur depuis toujours de véhicules de grand-sport et grand-prix d’avant-guerre, il roule régulièrement sur les routes d’Europe en Amilcar et Bugatti Type 37.
Il est consultant « automobiles pour enfants » au Club Bugatti France.
Alexandre Viault
Alexandre Viault est Design Manager au Metropolitan Museum of Art de New York, où il dirige et accompagne depuis 2021 l’équipe de graphistes du musée, qu’il a rejointe en 2017. Fort d’une expérience internationale, il a précédemment travaillé chez Bruce Mau Design à Toronto, ainsi qu’avec plusieurs studios de design à Paris et 2x4 à New York. Son expertise couvre la direction artistique, l’identité visuelle, la scénographie d’exposition, le design éditorial, la typographie et la signalétique. Diplômé de la Rietveld Academie à Amsterdam, son parcours témoigne d’un engagement constant à créer des expériences visuelles qui allient exigence conceptuelle et rigueur graphique. Fils de Jean-Pascal, il partage depuis toujours avec son père cette passion pour l’automobile d’avant-guerre.
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